✨Thẻ vé tích hợp

Thẻ vé tích hợp là hệ thống cho phép hành khách thực hiện các chuyến đi có sự trung chuyển giữa các tuyến trong một loại hình giao thông công cộng hoặc giữa các loại hình khác nhau, mà chỉ cần sử dụng một loại vé hợp lệ duy nhất cho toàn bộ chuyến đi đó. Những loại hình này bao gồm xe buýt, tàu hỏa, tàu điện ngầm, phà, v.v. Mục đích của thẻ vé điện tử là khuyến khích sử dụng giao thông công cộng bằng cách đơn giản hóa việc chuyển đổi giữa các loại hình khác nhau và cải thiện hiệu quả của dịch vụ.

Trong nhiều trường hợp, thẻ vé tích hợp được áp dụng thông qua các công nghệ vé điện tử như thẻ dải từ, thẻ thông minh hoặc thẻ thông minh không tiếp xúc. Một số hệ thống thẻ thông minh, ví dụ như thẻ Octopus của Hồng Kông, cũng được dùng cho các giao dịch ngoài lĩnh vực giao thông, ví dụ như mua hàng hóa hoặc dịch vụ. Mặc dù các phương thức điện tử đang chiếm đa số, một số hệ thống giao thông công cộng vẫn sử dụng vé giấy, cho phép hành khách trung chuyển trong phạm vi một khu vực nhất định hoặc, ở một số trường hợp, cho phép di chuyển không giới hạn trong một khoảng thời gian nhất định, ví dụ như hệ thống Transperth FamilyRider tại Úc.

Một số nước như Thụy Sỹ đã thiết lập hệ thống thẻ vé tích hợp trên toàn quốc, mở rộng quy mô ra ngoài lĩnh vực giao thông nhằm đi kèm khả năng tiếp cận tới những điểm giải trí, bảo tàng, và các dịch vụ khác. Một số quốc gia khác như Anh Quốc, Úc và Thụy Điển cũng triển khai những hệ thống tương tự trong phạm vi các thành phố và vùng đô thị lớn.

Việc áp dụng thành công thẻ vé tích hợp đòi hỏi sự phối hợp và hợp tác quy mô lớn giữa các nhà vận hành vận tải công cộng và nhà cung cấp công nghệ. Những thách thức về chính trị, kỹ thuật và quản lý dự án đã khiến một số dự án bị chậm trễ đáng kể. Ví dụ, hệ thống thẻ vé tích hợp tại Sydney từng bị buộc phải được tái khởi động lại, còn tại Dublin, dự án đã phải đối mặt với tình trạng trì hoãn đáng kể sau khi khởi động vào năm 2002, và hệ thống TFI Leap Card phải tới tháng 12 năm 2011 mới được chính thức hoạt động. Tương tự như vậy, quá trình thay thế thẻ dải từ sang mẫu thẻ thông minh mới tại Stockholm cũng đã phải mất một vài năm, và phải tính tới năm 2008 mới gần hoàn thành sau khi dự án được bắt đầu vào năm 2002.

Ví dụ

Ví dụ về các hệ thống thẻ vé tích hợp trên thế giới:

Châu Á Thái Bình Dương

Châu Âu